热塑复材生产线

拓豹提供优质的连续纤维增强热塑片材和热塑复合板。热塑性复合材料是连续纤维与热塑性树脂混合而成的新型玻纤产品。可替代热固性玻璃钢作为板材蒙皮，广泛应用于厢式货车、房车、游艇、冷库、建筑等领域。经济实惠，综合性能稳定。

国际先进的生产设备

TOPOLO拥有完全自主研发的全自动热塑生产设备。高规格、高效率、高品质、高精度、安全环保。

优质原材料

TOPOLO使用的塑料母粒和玻璃纤维纱完全符合国际塑料标准化技术委员会和玻璃纤维及制品行业污染物排放标准。

安全可靠

热塑片材的加热和冷却均在密闭空间进行。生产过程保持在稳定的温度环境下，同时保护操作人员的安全。

高效率

我们的热塑复合板材生产速度可达3~8m/min，每天可生产10000平方米CFRT板材或热塑复合板。年生产能力可满足8万辆厢式车身的需求。

安全环保

拓豹生产的热塑复合材料不使用粘合剂。它依靠电加热使树脂熔化并实现带材之间的熔合，生产过程中不会产生有害气体。玻璃纤维完全被树脂包裹，加工过程中不产生粉尘。

尺寸范围广

热塑性片材最大厚度可达5mm，最大宽度可达2.8m，每卷长度可达250m，最多可热复合10层UD胶带。热塑蜂窝板的厚度范围为6mm至120mm。

质量可靠

我们的热塑复合板材表面可以达到与热固FRP板材相同的光滑度和亮度，并且其耐用性远远优于前者。

热塑复合板在车厢上的应用

越来越多的厂家正在使用玻纤复合产品替代金属和木材，以达到箱式卡车的轻量化效果。目前，市场上流行大量采用玻璃钢夹芯板（均为热固性树脂产品）组装的厢式货车，如各种冷藏车、干货车等。虽然FRP具有强度高、表面光滑、隔热等特点，但其表面脆弱、易破损，而连续纤维增强热塑板材——CFRT具有更高的强度和弹性，其表面保护膜更耐刮擦。制造成本远低于玻璃钢，对于想要批量生产车厢的制造商来说，这无疑降低了成本。